こんにちは！

名古屋市名東区一社駅すぐの整形外科医監修の鍼灸院

「名古屋トリガーポイント鍼灸院」

鍼灸師の「前田」です。

通勤時は車を使うことが多いのですが、

フロントガラスが凍っていることが多くなってきました。

センター試験もあり、受験生も頑張りどきですね！

体調管理はしっかりします！

ところで以前、こんなブログを書かせていただきました。

見てないよ、忘れたよ、という方はぜひご一読下さい！

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ゴルフでテイクバックがうまくできない時は臀部を治療！？

以前の記事では、

「テイクバック量が減少することにより、肩こりに影響するのでは？」

という内容で書かせていただきました。

そして記事の最後に、体幹右回旋を止めている原因として、

殿部の大きな筋肉、「大殿筋」を挙げました。

なぜ大殿筋をほぐすと体幹の回旋が変わるのでしょうか。

今回はその謎に迫ります！

そもそも「大殿筋」とは！

殿部・股関節だけでなく、身体の姿勢制御に関わる大切な筋の一つです。

↑ の図にあるように、大殿筋は骨盤から大腿骨（太ももの骨）に付着します。

この「大殿筋」は、

筋膜の繋がりを示す、「アナトミー・トレイン」上で、

「ラテラル・ライン」に属します。

ラテラル・ライン　↓

この「ラテラルライン」の機能は、主に次の３つになります。

　●前後左右のバランスをとる。

　●体幹と下肢を協調的に固定し、腕の動きによる身体構造の崩れを防ぐ。

　●体幹の外側運動や、回旋運動を「ブレーキ役」として調節する。

この３つ目の機能こそ、

大殿筋がテイクバック（体幹回旋）に関わる、

重要なポイントなのです！！

少し解説します。

ラテラルラインは回旋運動のブレーキ役です。

「回旋運動のブレーキ」は身体の大切な機能ですが、

ラテラルライン上の筋肉が（今回の場合は大殿筋が）かたまってしまうと、

その筋だけでなく、つながっている筋膜のライン上で柔軟性が低下します。

ラテラルラインの柔軟性が低下すると、

「回旋運動のブレーキ」機能が過度に働いてしまい、

体幹回旋の制動因子となってしまいます。

以上のことから、

ラテラルラインの柔軟性低下の原因となっている、

「大殿筋」をほぐすことによって、

体幹回旋量に変化が出ることが分かります。

ちなみに「大殿筋」は、

運動時の姿勢安定に強く作用する、

「ファンクショナルライン」にも属します。

ファンクショナルライン　↓

野球やサッカー、ランニング、ヨガなど、

動きのなかで、身体や体幹を安定化させることは、

力を上手く伝える時に重要になります。

ゴルフでも、ファンクショナルラインによる、

身体の安定化が上手く機能し、力の伝達の効率化ができれば、

飛距離アップも期待できます。

　　●　今回のまとめ　●

「大殿筋」はアナトミー・トレイン上で、

「ラテラルライン」「ファンクショナルライン」に属し、

体幹回旋のブレーキ役や、動きの中での姿勢安定に、

多大な貢献をしている！

ご興味ございましたらご連絡下さいませ！

お待ちしております！

前田

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